建筑結(jié)構(gòu)加固改造在我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀

建筑結(jié)構(gòu)在服役期間，隨著時(shí)間的流逝，會(huì)因劣化、損傷造成使用功能下降，或因技術(shù)條件的限制，以及使用功能的改變等條件使工程無(wú)法正常的使用。如果能夠科學(xué)地分析這種劣化、損傷的規(guī)律和程度，及時(shí)采取有效的處理措施，就可以延緩結(jié)構(gòu)的損傷過(guò)程，達(dá)到延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命的目的。因此，結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)估方法及加固技術(shù)已逐漸成為工程界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。許多工程技術(shù)人員和研究團(tuán)體已經(jīng)把注意力轉(zhuǎn)向該領(lǐng)域，把結(jié)構(gòu)鑒定與加固技術(shù)放在突出的位置。

   而對(duì)建筑物進(jìn)行可靠的鑒定與評(píng)估，是建筑物加固的依據(jù)，也是工程加固的首要問(wèn)題，因此，對(duì)先天不足或后天管理不善的建筑物，使用不當(dāng)或?yàn)榭购庾匀粸?zāi)害進(jìn)行加固的建筑物，災(zāi)后建筑物的維修和需要加層、改造的建筑物，對(duì)進(jìn)入“中老年”期需進(jìn)行診斷、檢查和處理的建筑物，都需要進(jìn)行調(diào)查，檢驗(yàn)，并作出科學(xué)的鑒定與評(píng)估。建筑物鑒定與評(píng)估，包括建筑物的安全性、使用性和耐久性三個(gè)方面，三者密切相關(guān)但也有很大區(qū)別，對(duì)加固處理的影響也很不一樣。如果建筑物的安全性嚴(yán)重不足，則屬危房，應(yīng)盡快拆除，不必做加固處理；如果使用性不好，應(yīng)做加固處理；如果耐久性不足，則不宜再做加固改造。

   近代建筑業(yè)的發(fā)展大致可以分為三個(gè)時(shí)期：

   第一個(gè)發(fā)展時(shí)期為大規(guī)模新建時(shí)期。第一次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休養(yǎng)生息，到２０世紀(jì)２０年代后期美國(guó)出現(xiàn)了興建高層建筑和高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的高潮，使經(jīng)濟(jì)大蕭條得到復(fù)蘇。第二次世界大戰(zhàn)后，世界各國(guó)特別是歐洲面臨著繁重的重建任務(wù)，以滿足人們基本的生產(chǎn)和生活需要，建筑業(yè)迎來(lái)了前所未有的大規(guī)模新建時(shí)期，這一時(shí)期建筑的特點(diǎn)是規(guī)模大但標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低。

     第二個(gè)發(fā)展時(shí)期是新建與維修改造并重時(shí)期。在此期間，一方面為滿足社會(huì)發(fā)展的需求，新的建筑在不斷的建設(shè)，同時(shí)由于人類生產(chǎn)和生活對(duì)建筑要求的提高，過(guò)去建造的低標(biāo)準(zhǔn)建筑經(jīng)過(guò)數(shù)十年的使用后已不能滿足社會(huì)的需求，需要進(jìn)行維修、加固和現(xiàn)代化改造，從而使建筑業(yè)過(guò)渡到新建與維修并重的發(fā)展時(shí)期，這在很大程度上推動(dòng)了對(duì)在用建筑物進(jìn)行正確的鑒定，有效加固技術(shù)方面的課題研究。

 此后，隨著社會(huì)的進(jìn)一步的發(fā)展，人們生活水平進(jìn)一步的提高，人們對(duì)建筑功能的要求越來(lái)越高，越來(lái)越感到已有建筑的規(guī)模和功能的逐漸減弱等引起的結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題已開(kāi)始引起人們的關(guān)注，但是由于昂貴的拆遷費(fèi)用以及對(duì)正常生活以及環(huán)境的嚴(yán)重影響等問(wèn)題阻礙了新一輪新建高潮的興起，于是人們把目光投向?qū)ΜF(xiàn)有房屋的維修加固和現(xiàn)代化改造，這種在保存原來(lái)建筑形體的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行加固和現(xiàn)代化改造，即在提高結(jié)構(gòu)安全性的同時(shí)使其內(nèi)部設(shè)施功能現(xiàn)代化的加固改造措施，投資少、影響小、見(jiàn)效快，不僅有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也具有巨大的社會(huì)效益，因此，促使建筑業(yè)跨入以現(xiàn)代化改造和維修加固為重點(diǎn)的第三個(gè)發(fā)展時(shí)期。

   目前，我國(guó)建筑業(yè)也開(kāi)始從第一發(fā)展時(shí)期邁向第二、第三發(fā)展時(shí)期，并且由于我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)用地比較緊張，住房問(wèn)題相當(dāng)突出，對(duì)２０世紀(jì)９０年代以前建造的占地面積大的低層房屋進(jìn)行增層，對(duì)衛(wèi)生設(shè)備不全或合用單元的住宅和生產(chǎn)工藝或使用功能有了變更的廠房進(jìn)行改造、改建，是一個(gè)很有現(xiàn)實(shí)意義的課題。

 再則，雖然我們的建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平，施工技術(shù)和管理水平都有很大的發(fā)展和提高，但是，每年總有相當(dāng)數(shù)量的新建工程發(fā)生質(zhì)量事故。它們或是由于技術(shù)力量的薄弱，施工水平有待進(jìn)一步提高；或是因?yàn)樵O(shè)計(jì)考慮不周，甚至有錯(cuò)；或是由于管理混亂，錯(cuò)用材料以及地震等自然災(zāi)害所引起。因此，對(duì)這些新建房屋施工建造期間發(fā)生的工程事故的評(píng)估和處理加固技術(shù)應(yīng)同樣地得到重視。

   隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，以及節(jié)能建筑的發(fā)展，將走持續(xù)發(fā)展道路作為２１世紀(jì)人類社會(huì)發(fā)展的主題，已在全世界范圍內(nèi)形成共識(shí)。建造建筑物需要大量的材料，消耗大量的資源，其中的許多資源是不可再生的。在用建筑物的維修與改造，盡可能地延長(zhǎng)其使用壽命符合持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，因而具有廣闊的前景。當(dāng)前，在國(guó)外，建筑工程維修改造業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快，已經(jīng)成為建筑業(yè)的重要組成部分。西方發(fā)達(dá)國(guó)家建筑業(yè)經(jīng)歷的三個(gè)階段：大規(guī)模新建階段，新建與維修改造并重階段，舊建筑改造和維修加固階段，同樣也是我們國(guó)家必要經(jīng)歷的三個(gè)階段，對(duì)已有建筑的維修、改造的研究要引起我們的重視。近年來(lái)我國(guó)對(duì)建筑物的加固與改造，結(jié)構(gòu)鑒定與加固改造技術(shù)也有很大發(fā)展并且初具規(guī)模，作為一門(mén)新的學(xué)科正在逐漸形成。我國(guó)已有建筑的加固方法很多，在上部結(jié)構(gòu)中，有加大截面加固法、體外后張預(yù)應(yīng)力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力體系加固法等；在地基基礎(chǔ)中，有樁托換，地基處理和加大基礎(chǔ)面積加固法等，這些方法在我國(guó)已經(jīng)長(zhǎng)期大量使用，取得了很多成熟的經(jīng)驗(yàn)；近年來(lái)粘鋼加固法、植筋、碳纖維加固法等一些新技術(shù)，新工藝也越來(lái)越廣泛的應(yīng)用到工程加固中。同時(shí)我國(guó)在１９９１年頒布了《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》，２００３年頒布了《碳纖維片加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，我國(guó)在建筑物的維護(hù)改造與加固方面的規(guī)范與規(guī)程還有：《磚混結(jié)構(gòu)房屋加層技術(shù)規(guī)范》、《既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范》、《砌體工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)評(píng)定及加固技術(shù)規(guī)程》等。在建筑物的維護(hù)改造與加固方面的規(guī)范與規(guī)程的頒布與實(shí)施，進(jìn)一步說(shuō)明我們?cè)絹?lái)越重視在用建筑物的維護(hù)、改造加固再利用，同時(shí)也推動(dòng)了我國(guó)改造加固業(yè)的研究及發(fā)展，逐漸成為我國(guó)建筑業(yè)的重要組成部分。

   近幾年，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)改造的步伐不斷加快，在用建筑的維護(hù)的需求也隨之增加，發(fā)展生產(chǎn)不僅僅只靠新建，對(duì)老項(xiàng)目的技術(shù)改造是非常必要的，根據(jù)國(guó)情，我們資金還比較缺乏，在今后生產(chǎn)發(fā)展的過(guò)程中，搞必要的新建項(xiàng)目與老項(xiàng)目改造相結(jié)合，采用兩條腿走路的方針，是發(fā)展生產(chǎn)，強(qiáng)國(guó)富民的必經(jīng)之路。

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